Z německého YACHTu č. 7/2009 vybral a přeložil Ruda Holý.
ETAP bude pokračovat
Dehler, který před rokem převzal belgickou loděnici Etap, se dostal do nucené správy. Tím se i Etap dostala do platební neschopnosti. Ale jako v pohádce, rytíř se našel a krize nekrize, investor (zatím nevíme, kdo to je) podepře Etap. Přitom slibuje, že sídlo, nabídku modelů, obchodní síť nezmění. Také firemní filosofii v oblasti solidarity a inovace zachová. Restrukturalizace podniku započne v březnu, ale zeštíhlení se nepřipravuje, píše německý YACHT v č.7/2009.
Takže – komu se líbila Etap, nemusí se obávat, že nebude dosažitelná.
Platit nájemné i za vodu?
To co se nyní ozývá u nás (Vltava, Slapy), postihlo ve větším měřítku již dříve Německo. Po více jak padesáti zákonných lhůtách, množství soudních jednání a nespočetných dnech práce za psacím stolem zástupci vodních sportů pod vedením prezidenta Svazu jachtingu Rolfa Bähra docílili úspěch po čtyř a půlletém boji. Pozměněný podklad pro stanovení nájemného hrozil sportovním jednotám zvýšením pronájmu až o 2000 procent (?). Podle příslibu předsednictví výboru spolkového sněmu pro sport bude obecně prospěšným spolkům pronájem za státní vodní plochy, pozemky a nemovitosti snížen. Aby však nastala právní jistota, musí to v červnu odsouhlasit spolkový sněm. Potřebné předpoklady již byly splněny, konstatuje R. Bähr. Měly by však být také ještě zodpovězeny další otázky, např. zda může být požadováno vrácení již zaplacených pronájmů.
Výrazným písmem je u uvedeného textu (něm.YACHT č.7/2009) otištěno: "Budu se dál o toto téma zasazovat, protože stále ještě zůstává mnoho otevřených otázek" Rolf Bähr
Sportovnější charter – chvályhodné !
Zatím co chartry větších a velkých až luxusních jachet se rozšířily po celém světě, až nyní přicházejí nové nabídky také pro sportovnější typy, malé posádky na menších jachtách. Překvapivě firma Nordsail nabízí jachty se dvěma kajutami (Skippi 750 Performence, Arion 29) na víkend nebo týdny.
Viz www.nordsail.de .
Olympiáda na DVD
Oficiální Olympia-DVD s filmem z jachetních soutěží v Qingdao můžete získat za 25 angl.liber.
Objednávku naleznete na internetu www.sailing.org .
Chcete si užít klasiku ?
Hamburská firma Baum & König, specializovaná na prodej klasických lodí, zprostředkovává nově také charter na klasických lodích. Mimo jiné, prostřednictvím britské agentury vám zajistí místo v posádce s účastí na Voiles de St.Tropez na takových jachtách.
Více na www.classic-yachts.de .
Ruskou revolucí
nazvala redakce německého YACHT č.7/2009 projekt lodě Alekstar 38 konstruktéra Alexandra Taranenko z petrohradské loděnice. Tento křižník má několik nezvyklých detailů. Úzký zvedací kýl lze pomocí hydrauliky natočit až o osm stupňů kolem vertikální osy. Tím se zvýší náběh a jachta může více stoupat. Zdvojené kormidlo lze zvednout a 11,6 m dlouhá jachta může plout i v mělkých vodách. Se stěžněm z uhlíkových vláken a kompletní výbavou je nabízena za 200 tisíc Euro.
Více na www.a-38.com .
Mimořádnou rychlost
dosahuje jachta G-Force 25, dlouhá 7,8 m s hmotností 850 kg. Mimořádný je její polární diagram. Při středním větru docílí rychlosti 20 uzlů. Symetrický spinakr má 66 m2.
Více na www.segelsport-hille.de .
Vrak za 700 Euro
vrátil životu architekt z Heidelbergu. Po prostudování "bible" pro amatérskou stavbu dřevěných lodí od Švéda Larssona přivedl na svět skvost, který popsal článek s mnoha obrázky německý YACHT č.7/2009 (str.120-125).
YACHT 7/2009
německý a v celém světě uznávaný jachtařský časopis se i tentokrát překonává. Jadranu věnovaných 14 informativních stránek je určeno spíše pro jachtaře, kteří si chtějí užít hezkou dovolenou. Vážnější je diskuzní článek o lodních dokladech, který jistě bude zajímat výbor ČANY. Jachtaře určitě zaujme velice poučný mnohastránkový článek o plachtách, který mnohé osvětlí tomu, koho zajímá historie a vývoj plachet, ale také pomůže při volbě oplachtění pro vlastní loď nebo pochopit leckteré záhady v oblasti ovládání plachet. Naleznete v něm odpověď na mnoho otázek, např. proč se slupové oplachtění tak rozšířilo, proč topové oplachtění bylo tak úspěšné, jak se sedmiosminové prosadilo a opět upadlo, význam širokých profilů plachet pro křižování, proč gaflové oplachtění je lepší než jeho pověst a proč gafle ustoupila, kam spějí trojúhelníkové a plachty "krabí nůžky" polynéských rybářů, proč byly dvoustěžníky populární, proč, proč ... Stručněji to nešlo a přesto skýtá přehled, který laik by mohl získat jen studiem mnoha odborných knih, ale na to nemá ani čas, ani dostatečnou průpravu.
Další články přiblíží námi dnes opomíjený Balt, poskytnou popisy několika modelů plachetnic uváděných na trh (pozor, ne reklamní články, ale popisy s "pro i proti"), trochu čtení o klasické a moderní elektrické instalaci.
Kromě znalosti němčiny toto číslo vyžaduje hodně času a pozorné čtení. Ale stojí to za to.
R.H.